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          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          “不管黑猫白猫(黄猫),捉到老鼠就是好猫”是源自四川农村、后来传遍大江南北甚至被广为世界人民所耳熟能详的经典名句。也正因如此,当本地观众们在2020成都国际车展看到长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉带来的欧拉白猫与欧拉黑猫时,都会不约而同地会心一笑。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          继不久前欧拉白猫正式上市(补贴后7.98万-8.88万元)之后,由欧拉R1升级更名而来的全新欧拉黑猫也在本届成都车展正式上市,综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元。新车除了在外观内饰、产品性能、舒适配置、智能配置等4大层面进行了21项升级之外,还将最高综合续航提升到了405公里,从而让一辆小车也可以满足消费者多样化的出行选择。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          与欧拉R1比起来,欧拉黑猫可谓是“改头换面”,新车除了拥有丰富的外观和内饰选择之外,还搭载科大讯飞云端语音识别系统,可语音控制音量调节、收音机电台、音乐播放、空调设置、蓝牙通话等功能;同时具备智能前视、手机蓝牙钥匙、FOTA远程升级、定速巡航、电子围栏等配置;除了遥控钥匙之外,还搭载了手机蓝牙钥匙,可以通过手机实现车辆的解闭锁、开启后备箱等操作,还可远程分享蓝牙钥匙权限,让共享用车更简单。此外,只需通过APP就可远程解闭锁、开闭空调、远程查询车辆、远程预约充电等智能人性化功能。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          下面多讲一讲欧拉黑猫诞生的缘起。

          不知从何时开始,一场“吸猫”风暴席卷全球,几乎每个人的朋友圈、微博、抖音、B站动态里都有晒猫达人在疯狂分享,“年纪轻轻,猫狗双全”甚至成为衡量90后幸福指数的一大标准。在不断壮大的(云)“铲屎官”的宠溺之下,这群毛绒绒的小家伙不仅霸占了内容产业的头部流量(主播界素有“逢猫必火”的铁律),围绕着撸猫、“铲屎”、晒猫和“云吸猫”也形成了食品、玩具、医疗、猫咖等一系列线下盘猫产业链。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          有分析指出,“萌”是现代社会现实压力之下,人们心里趋于逃离压力,渴望简化生活而形成的审美趋势。“萌物”自带的治愈性、无攻击性和简单化审美,成为城市新中产、都市女性以及伴随着二次元成长的Z世代(即互联网世代人群、数字原生代)的心灵寄托。这些并非以年龄为区隔的人群(当然也包括了笔者)在物质/精神消费升级的浪潮中,更注重对“精、美”的追求,更倾向于为未来买单。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          而作为新能源领域的后起之秀,长城汽车旗下的欧拉品牌从诞生伊始,就频繁地在年轻人喜爱的电竞、直播、动漫领域开展尝试。随着对二次元和“萌文化”的探索不断深入,欧拉品牌开始大胆地将品牌直接“IP化”和“人格化”,而将“萌”发挥到极致的欧拉“猫族”应运而生。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          “萌”并不意味着“无脑”的“就是好”,也不代表无原则的“买买买”。“萌”是一种“巧实力”,它是对传统话语体系的颠覆,“卖萌”这种超越性别、年龄与物种的可爱力量,不但可以触及人们内心最柔软的情绪、融化孤独的坚冰,也让欧拉白猫不再是一个过去那些隔开人与人、人与社会连接的“铁盒子”,而是为我们营造出了一个可以随时传递快乐、传播正能量、治愈负面情绪的场域,甚至让拥有者把它当做提升个人亲和力和吸引力的“法宝”。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          欧拉白猫的出现为《当代猫系青年图鉴》添上了首款“猫系座驾”,也让年轻用户深中欧拉“猫系命名大法”的“毒”,趁着汪涵直播带货欧拉的机会,留言高呼让欧拉R1更名加入“猫系家族”。而现场美女车主顺势为大家喊出了“让欧拉R1改名,希望好事凑成双、好名成体系”的心声。“宠粉狂魔”欧拉如何抗得住这样的热情?宠粉宠到底,欧拉官方分分钟安排了一波征名活动,倾听年轻用户的声音,让欧拉R1摇身一变,成了用户呼声最高的“欧拉黑猫”。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          如果只有黑猫与白猫的话,那么要组成“猫族”显然有些不够。就在本届成都车展上,长城汽车在发布坦克、柠檬、咖啡智能三大全新技术品牌的同时,也全球首秀了基于咖啡/柠檬平台打造的首款欧拉车型——欧拉ES11(内部代号)。有趣的是,由于有了白猫、黑猫的铺垫,观众们都会好奇地去打听:“这是什么‘猫’?”这在各品牌都竭尽所能、渴望给观众留下深刻印象的汽车市场,无疑已经“先声夺人”。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          值得注意的是,从欧拉白猫开始,欧拉品牌的产品就开始在设计上大做文章,而欧拉ES11更是采用了独特的“复古未来主义”设计造型,其“创作者”正是原保时捷设计师、长城汽车销售公司设计总监埃蒙·德尔塔,他之所以给这么一款小车加上酷似超跑的流线型与动感风格,正是为了每一位走近的观众眼前一亮。

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          虽然还只能展示外观,但长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞透露,在“咖啡智能”技术加持下,欧拉ES11在语音控制、车机互联、智趣网联等应有尽有,真正做到了人无它有、人有它优;而“柠檬”平台的赋能,更将为欧拉ES11的优良品质奠定基础,带给用户越级的驾乘质感。“它的到来,将进一步丰富欧拉产品矩阵,拓展细分市场,并实现从A00级到A0级的全新布局。”

          不管黑猫白猫,能让大家喜爱的就是“好猫”

          2020年上半年,长城欧拉累计销售9436辆。疫情期间,在新能源车大盘放缓的局面下,长城欧拉已经连续五个月实现了销量稳步上涨。之所以逆势取得销量佳绩,长城欧拉除了产品命名“出圈”,在营销方面也不断“出圈”。今年以来,长城欧拉相继推出“直播云团购”“欧拉潮车 全网购车季”“长城618 BOSS直播趴”等营销活动。余飞强调,欧拉酱持续迭代营销手法,创造“直播+拼团+带货+电商”的创新玩法,实现“线上卖车”销售闭环,大大提升流量向销量转化的效率,开创汽车新零售2.0时代。

          来源:第一电动网

          作者:电动大咖·新能源汽车

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