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    電車嚴選 | 推薦 380 Pro版 零跑S01購車手冊

    第一電動張旭

    相信每個人心中都有一輛Dream Car,而且極有可能是跑車。但是,Porsche(保時捷)、Ferrari(法拉利)、Lamborghini(蘭博基尼)這三大品牌的跑車,對于我這樣的庶民來說,最多也就看看圖片;而想擁有Audi TT、Nissan 370z這樣的車,至少也得奮斗幾年。

    如果我說十多萬能買到一輛跑車,你信不信?當然,信不信由你,反正我信了——它就是我們今天的主角:零跑S01。

    作為一款兩門電動轎跑,它在外觀與內飾的設計方面,充分彰顯了運動時尚。而在安全配置和科技配置上,它也同樣下足了功夫。該車據配置及續航的不同共分為4款車型,補貼后售價區間為11.99萬元-15.99萬元。以這樣的性價比,相信它會成為一些年輕人的購車首選。

    在此之前,我們出了跑S01試駕文章《試駕零跑S01:帶生物鑰匙的10萬元級純電轎跑,開起來怎樣?有興趣的朋友可以閱讀一下。此次,我會根據配置挑選出最具性價比的一款。

    跟我一起去看看吧。

    購車首圖.jpg

    車型簡介

    零跑S01的前臉采用了盾形設計元素,夸張的封閉式進氣格柵造型、黑色鋼琴烤漆的裝飾配合貫穿式LED燈帶,再加上前引擎蓋兩側隆起的肌肉線條,讓整車外觀在富有力量感的同時又具有極高的辨識度。新車充滿著科技感與個性,迎合了時下年輕消費群體顏值至上的需求。

    1.jpg2.jpg

    燈組配置方面,新車全系標配了LED光源的遠近光燈及LED日間行車燈,并帶有自動頭燈、大燈高度可調、大燈延時關閉等功能。在外部配置方面,全系車型還配備了全景天幕、無鑰匙進入、感應式雨刷以及無鑰匙進入等配置。此外,零跑S01提供了三種不同車身顏色,分別為電紅、磁灰以及光白,但比較遺憾的是電紅為Pro版車型專屬。

    燈光.jpg車身顏色.jpg外部配置.jpg輔助配置.jpg

    既然是一輛電動轎跑車,那流暢的車身線條自然必不可少,而雙腰線的設計讓車身側面更加立體更有層次感。在車身尺寸方面,零跑S01的長寬高分別為4075*1760*1380mm,軸距為2500mm。從數據上,看實車大小與86類似。不過為了日常的實用性,車側視覺重心偏高,底盤也相對較高,讓它少了一些轎跑車的氣質。新車還提供了兩種不同樣式輪轂,其中16英寸鋁合金鋒刃輪轂為全系標配;而17英寸鋁合金多幅輪轂為全系選裝,但需要增加2000元成本。

    3.jpg輪轂.jpg4.jpg

    零跑S01的車尾設計比較簡潔,并不像車頭那樣夸張且充滿力量感。尾燈并未采用貫穿式設計,但點亮后同樣具有很好的辨識度,中間的大面積黑色飾板的造型與車頭形成了很好的呼應。

    再來看看該車安全配置,零跑S01全系標配了主/副駕駛位氣囊胎壓顯示、安全帶未系提醒(前排)、ISOFIX兒童座椅接口、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制及車身穩定控制、車道偏離預警系統、道路交通標識識別以及疲勞駕駛提示等配置。此外,該車Pro版車型還配備了指靜脈識別解鎖功能。由此可見,零跑S01對車輛和駕乘人員的安全做到了全副武裝。

    安全配置.jpg

    進到內飾,零跑S01采用了全新的內飾設計風格,精心打造出智感星空座艙讓人眼前一亮。中控的布局雖然簡潔,但在雙10.1英寸的液晶屏的加持下,使得內飾科技感十足。內飾大面積使用搪塑軟質材料與皮質包裹,讓內飾看起來多了一些高級感。相信一定會贏得不少年輕人的喜愛。

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    而內飾也提供了紅黑、黑白以及純黑三種配色,但其中紅黑配色的內飾也為Pro版車型專屬內飾。通過上述信息也能看出,廠商對Pro車型給出了很多的優待條件,也想促使消費者選擇更高配的版本。

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    零跑S01全系車型標配了非常豐富的內部配置。如10.1英寸液晶儀表盤+10.1英寸觸控中控屏,讓內飾的科技氛圍十足。其中,中控屏搭載了的Leap On智能車機系統能提供視頻、語音、娛樂、導航、社交資訊等功能,還可通過OTA技術遠程升級。而該車內置的行車記錄儀是個人最為喜愛,不僅能記錄沿途的風景,還可在遇到事故時記錄現場情況。

    1024x0_1_q95_autohomecar__ChcCSF1NnHyAGEE4AAb2Bf3mePk497.jpg內部配置.jpg

    動力方面,四款車型均搭載了永磁同步電機,最大功率為125kW,最大扭矩為250Nm,并采用前置前驅方式。與之匹配的是一臺固定齒比變速箱。在動力電池方面,該車搭配了兩種不同容量的電池組,均配有電池預加熱功能,其中380系列搭載了35.6kWh三元鋰電池,NEDC綜合續航達到了300km官方快充充電從30%-80%需1小時,而慢充充電至100%則需要6小時460系列搭載了48kWh的三元鋰電池,NEDC綜合續航達到了380km官方快充充電從30%-80%需1小時,而慢充充電至100%則需要8小時。

    6.jpg電池.jpg動力電池.jpg

    配置解析

    看完車型簡介,相信大家對零跑S01的樣貌及基礎配置都有了一定的了解。新車根據配置及續航的不同共分為4款車型,其中380標準版和460標準版配置相同,但續航里程不同,而另外兩款Pro車型情況相同。下面我會從低配至高配遞增方式,解析每個不同版本車型的配置差異,看看哪個版本值得購買。

    11.jpg標準版.jpg

    380標準版可以說是全系的入門車型了。該車除了全系標配的配置外,還配有仿皮座椅、倒車影像、定速續航、外后視鏡電動調節以及外后視鏡加熱等便利/舒適性配置。但遺憾的是,標準版車型的方向盤采用塑料材質,所以觸感及握感的體驗上會差一些。如果去掉這點,該車還是值得考慮的。

    460標準版相比380標準版貴出2萬元,但兩車配置相同,只是前者采用了大容量電池組,將續航里程提升至380km。個人覺得零跑S01的戰場還是城市通勤,380標準版300km的續航絕對夠用,再說2萬元得充多少電,感覺沒必要糾結這80km續航里程。所以這輪個人推薦380標準版車型,如果你感覺還不夠物超所值,那我們接著往下看。

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    Pro版車型同樣也分為380和460,除續航里程不同外,兩車配置相同。該車型均比標準版貴2萬元,并在標準版配置的基礎上,增配了并線輔助、車道保持輔助、主動剎車、360全景攝像頭、車側盲區影像、全速域自適應巡航、真皮多功能方向盤、主/副駕座椅電動調節、主駕座椅記憶、外后視鏡記憶以及內飾氛圍燈。無論是從安全性,便利性及舒適性看,Pro版相比標準版要強很多。另外,大家不要忘了Pro版車型還有專屬的外觀及內飾配色,所以有句話說的好,沒有花錢的不是。

    而380 Pro版讓我著實心動,因為它就是全系車型中的性價比小王子。一個詞:推薦。問我為什么不推薦460 Pro版?原因同上。

    總結

    擁有一輛”跑車”已經不再是夢想,零跑S01可以幫你實現。作為電動轎跑車在外觀與內飾的設計充分彰顯了運動時尚、并在安全配置、便利/舒適性配置上下足了功夫。相信該車會成成為你跑車夢想的開端。

    來源:第一電動網

    作者:張旭

    本文地址:http://www.wk932.com/carnews/daogou/100220

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